自主研制

为了维护日益严峻的海洋权益，高速水下航行体是我国当前阶段工程研制与发展的重点。与之相关的高速水动力学问题，特别是非稳态空化、自由面、载荷与流动控制问题成为了水动力学这一经典基础学科的新的挑战、机遇与前沿，也是制约未来海上高速巡航、发射与突防技术发展的关键瓶颈。为此，中国科学院力学研究研制并建立多向自由发射空化机理综合实验平台，具体包括多向自由发射实验系统、约束发射实验系统。满足水翼、回转体、翼身融合体等典型模型发射需求，实现平行自由面高速非稳态空化流动、垂直-倾斜带空泡航行体出入水实验、自由面附近的高速空化流动实验等，揭示自由面-非稳态空化相互作用机理，获得航行体变角度穿越自由面流动载荷特征与相似规律，探索流动控制效果，促进相关前沿科学研究达到世界先进水平，并为相关工程设计、型号发展及高速水动力学学科发展提供支撑。

高速自由发射系统主要技术指标：发射直径≥37mm回转体模型、展长大于等于100mm水翼及翼身融合模型、通气流动控制模型，弹载测试模型，发射速度≥25m/s，出入水发射角度（-90°，90°）；减压水箱真空与调节系统主要技术指标：实验段长度≥1米，最小压力0.3个大气压，包括发射器有效接口，满足气压稳定控制与调节，通过调节压力实现稳定空化、云状空化、片状空化、初生空化等不同阶段流动特征的研究，以及雷诺数影响规律研究等工作；实验平台测控系统主要技术指标：控制台数据采集与监控（LabC-45+PXI790）、实验时序与PLC控制系统（S7-300+Wincc）和弹载随体测量系统（DTS Slice Micro），采用分布式控制系统模式；

高速约束发射系统主要技术指标：最高发射速度 40m/s，最大发射角度±15度。

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